Comment fabriquer une machine à laver à pédales?
Tutoriel de Low-rech Grenoble.
Cette fiche tutorielle s’inscrit dans le cadre de la documentation d’une série d’ateliers de construction de différentes low-tech autour de la thématique de la précarité énergétique. Elle vise à partager l’expérience d’animation et de préparation acquise lors de ce projet. Vous pouvez retrouver l’ensemble des informations autour du projet et les autres supports de documentation ici (lien vers le blog du Low-tech Lab).
Une machine à laver à pédales ?! C’est tout simplement l’idée de pédaler pour laver son linge. Il en existe différents modèles et bien souvent l’idée est de partir d’une vieille machine à laver et d’un vieux vélo pour la construire. Elle permet ainsi de laver son linge sans utiliser d’électricité, en utilisant moins d’eau et en se défoulant !
Pour cet atelier, n’ayant jamais encore construit une telle machine au sein de l’association, nous avons choisi un modèle de machine à laver à pédales qui nous semblait le plus simple à construire à partir de récup. L’objectif était surtout pour nous de bricoler et découvrir ensemble cette low-tech au sein du projet plus que celui de construire une machine très performante. La préparation de cet atelier a donc nécessité la construction d’un prototype en amont avec plusieurs heures de bricolage à la clef. Cette étape de prototypage est importante car plusieurs paramètres sont à ajuster (et improviser) en fonction de la machine à laver récupérée et du vélo. Le format d’animation a ensuite été conçu en conservant le prototype comme support bricolé et machine finale afin de permettre une animation d’atelier cohérents avec le temps dont nous disposions.
Récapitulatif des étapes de préparation du prototype
- Démontage de la machine à laver, ouvertures des parois latérales.
- Repérage du système d'entraînement du tambour.
- Démontage des poids en béton maintenant le tambour, ils ne seront pas conservés.
- Démontage du moteur et de l’électronique en vue de les jeter.
- Début de fixation du tambour aux parois avant et arrière à l’aide de plaques d'aluminium percées puis vissées en reprenant les axes de fixations des poids en béton.
- Fermeture de la paroi latérale du côté ne servant pas à entraîner le tambour.
- Repérage pour fixer une roue de vélo sur le volant entraînant le tambour en y intercalant un morceau de planche en bois pour déporter suffisamment la roue des bords de la machine et permettre la rotation de la roue.
- Perçage d’un trou au centre du disque en bois à l’aide d’une mèche bois plate de 35 mm pour permettre à la vis du volant de traverser et d’être vissée
- Perçage des trous de fixations du disque en bois dans le volant en métal.
- Fixation du disque en bois.
- Premier test de fixation de la roue.
- Ajout d’une épaisseur en bois (percée au centre aussi) pour déporter suffisamment loin la roue des bords des parois.
- Réalisation d’une modélisation rapide de l’ensemble pour voir les formes et dimensions des socles à prévoir à partir des éléments en bois récupérés.
- Réparation et bricolage d’un vieux vélo.
- Réalisation d’une courroie en chambre à air
- Construction du socle pour surélever la roue arrière : découpe des tubes en métal, découpe des planches en bois et assemblage de la triangulation.
- Construction du socle pour surélever la roue avant : découpe des planches en bois et de la tige filetée, perçage et assemblage.
- Découpe des planches en bois pour assembler les différentes parties du socle entre elles de façon réversible.
- Traçage des découpes pour mettre au bon format le socle de la machine.
Fixation de la roue de vélo à la machine avec préparation des supports en bois
- Découper les deux sections de bois à la scie en les fixant sur une table avec des serres-joints, ou dans un étau.
- Tracer et percer les deux sections au centre avec la mèche plate de 35 mm.
- Visser la première section au volant (à démonter avec une clé à cliquet).
- Visser la deuxième section sur la première.
- Visser par-dessus la roue (pour cela, coucher la machine sur le côté).
Construction du socle de la machine à laver
Dans notre cas, il a été réalisé à partir d’un couvercle d’une grande boîte en OSB récupéré.
Il peut être réalisé à partir d’une palette solide.
Penser à visser des cales pour que la machine à laver ne bouge pas lors de son fonctionnement.
Construction de la courroie en chambre à air
- Récupérer 2 chambres à air fines, vérifier qu’elles tiennent bien dans les roues du vélo.
- Découper et ôter les parties avec le gonfleur.
- Assembler les morceaux entre eux en veillant à ce qu’il n’y ait pas de torsades. Pour assembler utiliser l'agrafeuse murale sur un morceau de bois martyr, en agrafant les agrafes dans la longueur de la chambre à air. En placer trois d’un côté, les refermer puis en placer trois de l’autre.
Construction du socle de la roue arrière
- Découpe des 2 barres en métal qui permettent de soulever la roue arrière du vélo en se fixant autour de l’axe de la roue du vélo.
- Perçage des barres en métal pour les fixer sur la structure en bois --> 3 trous
- Découpe des supports en bois de 35cm.
- Vissage des barres en métal sur les supports en bois.
- Réalisation du “L” avec 2 autres poutres en bois de 20 cm, fixation à l’aide d’une équerre droite du côté du support métal.
- Fixation d’une petite plaque en métal pour consolider le “L” de l’autre côté.
- Triangulation du “L” avec une planche (sciage de la planche après fixation).
Construction du socle de la roue avant
- Découper 2 planches de 47,5 cm (hauteur ajustée pour mettre à niveau le vélo tout en gardant de la marge pour le trou de la tige filetée).
- Percer le trou pour la tige filetée décaler de 3 cm en partant du haut.
- Découpe de la tige filetée à la bonne dimension en glissant des boulons : mise à niveau de la plaque de bois par rapport au cadre à l’aide d’un écrou, puis 2 écrous à chaque fois pour serrer le cadre (/!\ veiller à découper proprement la tige filetée avec une scie à métaux bien aiguisée et à refaire le pas de vis en passant plusieurs fois un écrou avant de le sortir complètement).
- Fixation de 2 segments en bois de 15 cm de long aux 2 montants en bois
- Fixation de l’ensemble sur des planches de 50 cm pour finaliser le socle
- Visser des renforts entre les deux segments en bois verticaux pour consolider l’ensemble.
Préparation de la lessive
Lors du test de la machine à laver à laver au prochain atelier, les vidanges de l’eau se feront en extérieur. Pour éviter de déverser des produits pas très chouettes dans l’herbe ou sur le sol si vous n’êtes pas à côté d’une bouche d’égout, l’idée est de fabriquer une lessive écologique. La lessive au lierre est une recette parmi d’autres, il vous suffira de ramasser une cinquantaine de feuilles pour 1 L d’eau. (cf lien vers la recette dans Notes et références)
La préparation de cette lessive peut ainsi faire l’objet d’un petit atelier en parallèle du bricolage.
Assemblage de la machine, fixation des socles et mise en place de la courroie
- Regrouper tous les éléments à l’emplacement choisi pour le test.
- Installer la machine sur son socle.
- Passer la courroie sur la roue arrière avant de la monter sur le vélo.
- Installer le vélo sur les deux socles.
- Fixer les renforts liant les socles entre eux.
- Tendre la courroie.
Test de la machine à laver avec lavage et essorage !
Mode d’emploie / conseils :
1. Insérer le linge comme dans une machine à laver classique.
2. Penser à maintenir le tuyau de vidange levé par exemple accroché au couvercle (sinon l’eau s’écoule lorsqu’on pédale!)
3. Verser l’eau par l’ouverture sur le tambour (environ 1 arrosoir de 5 L). Elle peut être chauffée par un système de douche solaire de camping ou être chauffée par un apport d’eau bouillante etc.
4. Verser ensuite la lessive avant de fermer: veillez à utiliser une lessive écologique si l’eau de la machine est directement vidangée par terre dehors (voir recette au lierre ou autres).
5. Pédaler doucement pour laver le linge (environ 8 km/h) sinon il se colle sur les parois et ne se lave pas bien.
6. Après avoir pédalé 15-30 min, vidanger l’eau puis remplir avec de l’eau propre froide. Pédaler à nouveau ensuite pendant 15 min (il est possible de lire ou de faire ce que l’on veut en même temps !).
7. Place à l’essorage : descendre le tuyau pour vidanger et cette fois vous pouvez pédaler à fond pour essorer le linge ! Il ne reste plus qu’à étendre ensuite.
Contenu pédagogique à partager
Vous pouvez télécharger les outils pédagogiques créés par le Low-tech Lab Grenoble dans la partie "Fichiers" du tutoriel (onglet au niveau de la section "Outils-Matériaux").
- Fiche tutorielle construction d’une machine à laver à pédales (format A4 synthétique)